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旅游特快“海幸山幸” 女性拥护的可爱列车(中日对照)

作者:刘小真 文章来源:本站原创 点击数 更新时间:2009-11-24 11:23:20 文章录入:kanone 责任编辑:kanone

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観光特急「海・山幸」 女性好みの可愛い列車
旅游特快“海、山幸” 女性拥护的可爱列车
 天孫降臨の言い伝えが残る宮崎県に、兄弟の神様から名前をとったJR九州の観光特急「海幸山幸」が誕生した。天然材を外装にも使った斬新なデザインが人気を集め、予約は1カ月先まで満席の状態が続いているという。話題の列車に乗車するため、すっかり寒くなった東京を離れ、フェニックスがニョキニョキ生える南国の地を訪れてみた。
タン、タラララララ、ラー♪ 軽快なミュージックホーンを鳴らし、「海幸山幸」2両編成が走る。白塗りの外板に宮崎特産の飫肥杉を張り付けたおしゃれな車両は、一人暮らしを始めた女子大生の部屋のように初々しく可愛らしい。神様の厳かさとは無縁だ。
在流传着天孙降临的传说的宫崎县,用神仙兄弟的名字取名的JR九州的旅游特快“海幸山幸”诞生了。外层用天然材料做成,崭新的设计极受人们欢迎,据说车票在一个月之前就被抢光了。为了能乘上这列列车,从寒冷彻骨的东京出发,来到了凤凰鸟栖息繁衍的南国之地。
“嘡、嘡、啦、啦、啦——”在轻快的音乐鸣笛声中,“海幸山幸”连在一起的两节列车出发了。最外层用宫崎特产的沃肥杉装饰成白色涂层的时尚列车,像一个开始一个人生活的女大学生的房间一样纯真可爱。和严肃的神仙一点都沾不上边。

  作为世界上唯一的铁路设计大赛《文莱奖》的老伙伴,JR九州设计顾问水户冈锐治说,这次的设计以“木头玩具”为主题思想。列车里面的装饰也使用了大量的沃肥杉,天然木材好闻的香气飘满了整个车厢,车上还有着摆放着各种木制玩具的小小的展览厅。
 また、2種類あるミュージックホーンを手掛けたのは、カシオペアのキーボード奏者で鉄道愛好家としても知られる向谷実氏。プロフェッショナルの遊び心に満ちた列車となった。
運行区間は宮崎駅から南郷駅までの55・6営業キロ。1時間半ほどの乗車となる。大きな車窓から景勝地「鬼の洗濯板」を一望したりと見どころも“満載”。きれいな客室乗務員が沿線の神社にちなんだ運試しのくじ箱を持って回ったり、ソファシートのあるサロンで手作りの紙芝居を上演したりもするので、不運にも悪天候に巡り合わせても楽しめるだろう。
另外,设计成两种音乐鸣笛声的创意,来自于仙后座的键盘演奏者、同时也作为铁路爱好者而闻名的向谷实。经他设计,这列列车也就成了充满专业玩心的列车。
  行驶区间是从宫崎车站到南乡车站之间的55.6千米的路程。大约一个半小时左右。从巨大的车窗里,可以看到旅游胜地“鬼的洗衣板”等,景色也是“满满的”。漂亮的乘务员抱着从沿线的神社求来的抽签算运气的箱子来来回回,还有人在软座的沙龙里表演着拉洋片,因此即便运气不佳,即便是碰到坏天气,也还是乐在其中兴致勃勃的吧。
九州では新幹線建設が進む西側に比べ、宮崎県のある東側は鉄道の利便性がとても劣っている。「海幸山幸」が走る日南線も県庁所在地発着にもかかわらず単線区間だ。それだけに新たな特急の運行は待ちに待った出来事。10月10日の出発式に東国原英夫知事が出席し、地元出身の国民的美少女コンテスト優勝者が一日駅長を務めたのも期待の表れだった。
単線区間特有の上下すれ違い運転のため、途中駅で長めの停車時間がとられる。その間、地元の子供らが大はしゃぎしてホームで追いかけっこをしたり、大人たちも車両を背景にして記念写真を撮ったり…。誰もが明るい表情を浮かべていた。鉄道の持つ地域活性の力とは、経済効果以上に一人一人の気持ちをもり立てることにあるのだな、と改めて認識することとなった。

在九州,和新干线比较发达的西部相比,宫崎县所在的东部地区交通极其不便利。“海幸山幸”走的日南线和出发到达县厅所在地的线路也毫无例外的都是单行线。正因为如此,新的特快列车是大家翘首以待的事。东国原英夫知事出席了10月10日的出发仪式,他表示,很期待宫崎出身的国民美少女大赛的优胜者担任一天的站长。
 
因为单行线上特有的来往错开的驾驶规则,在中途车站,有一段很长的停车时间。在这个时候,孩子们就打闹着、在车站里互相追逐着玩,在大人们则以列车为背景拍着各种纪念照。。。每个人看起来都神采奕奕。我忽然意识到,铁路拥有的一个地方的活性力量,除了经济效果之外,还有它带给每个人的心理上的抚慰吧。

  ■観光特急「海幸山幸」 廃線になった高千穂鉄道の「トロッコ神楽号」を改造した気動車。日南線沿線の「飫肥杉」を内外装に使用。不燃剤を染み込ませるなどして安全基準をクリアした。土日休日や年末年始に運行。指定席21、自由席30だが、「指定席が取りづらい」との声が高まり、12月5日から指定席42、自由席9に変更される。
旅游特快“海幸山幸”:是经废弃的高千穗铁路的“斗车神乐号”改造成的气动车。内外都用日南线沿线的“沃肥杉”装修而成。同时加强了安全措施,如涂上了一层不燃材料等。在周末休息日和年末年初的时候运行。有指定席21个、自由席30个,但“指定席太不好买到了”的呼声太高,从12月5日开始改成指定席42个、自由席9个。
出处:
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091123-00000516-san-soci

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