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タッチパネルで機内食・ゆとりの座席　全日空、国際線で

全日本空輸は１０日、欧米路線に導入する新サービスを発表した。座席のタッチパネルで機内食を選べるようにし、座席もゆとりを持たせる。２０１０年の羽田、成田両空港の発着枠拡大に合わせ、国際線強化の目玉にする。
ビジネスクラスは、座席のタッチパネルで３０種類以上の月替わりのメニューが好きな時間に注文できる。座席を互い違いに配列することで、どの席からも通路に出られるようにする。水平に倒れるフルフラットを採用。ファーストクラスとともに、温水洗浄便座も設ける。
エコノミーや上級のプレミアムエコノミーも座席間隔を従来より最大１０センチ広げ、タッチパネルで飲み物を選べる。
１０年２月２０日の成田発ニューヨーク便から導入。その後、フランクフルト便、ロンドン便などに広げていく。
全日空は新サービスに約１５０億円を投資し、年間５０億円の増収を見込む。０９年度の連結営業損益は２００億円の赤字の見通しだが、１０年度以降は国際線の収益向上などで黒字を目指している。

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2009-11-11 17:33:16

在全日空国际航班上将可以享受到用触摸屏选择机内食物以及宽敞的坐席

本月10日，全日空公司发布其效仿欧美路线的新服务项目。通过坐席上的触摸屏即可以选择机内食物，而且坐席的空间也变得宽敞了。目的是为了迎合2010年羽田、成田两座机场扩大进出港航班范围的政策，同时强化旗下的国际航班路线。
在商务舱，乘客通过触摸屏就可以在自己喜欢的时间点餐，菜单上有超过30种食物，而且月月更新。由于每个坐席都是单独排列，因此不管从哪个坐席都可以直接到达通路。并采用了可以调节到水平的座椅。与头等舱一样，商务舱也设置了温水洗净座便器。
经济舱以及高端经济舱的坐席间隔也比以往最大增加了10厘米，乘客可以通过触摸屏来选择饮品。
该服务将于2010年2月20日在成田飞往纽约的班机上率先推出。之后将会逐渐扩展到飞往法兰克福、伦敦等地的航班上。
全日空公司对于这项新服务投资了约150亿日元，预计全年增收50亿日元。虽然全日空公司在2009年预计总共损失达200亿日元，但其期望从2010年以后通过国际航班的增收达到公司集团盈利的目的。


出处http://www.asahi.com/business/update/1110/TKY200911100517.html?ref=goo